電動車 - 加速12V轉型48V
Trigger 2024年美、日車廠仍會將48V油電混合車當作發展主力，加上近期特斯拉為擴大電動車市場，將48V設計圖交給Ford，使48V架構有望成為市場主流 低壓電路也從原先12V鋰電池改為48V鋰電池，包括車燈、儀表、電動車窗……等配備都需要調整電壓，以適應新的電路架構 利多 : 強茂（2481）、朋程（8255）、台半（5425） 趨勢參考 美日車廠擴大48V模組使用 朋程、強茂明年出貨再衝高
Trigger 2024年美、日車廠仍會將48V油電混合車當作發展主力，加上近期特斯拉為擴大電動車市場，將48V設計圖交給Ford，使48V架構有望成為市場主流 低壓電路也從原先12V鋰電池改為48V鋰電池，包括車燈、儀表、電動車窗……等配備都需要調整電壓，以適應新的電路架構 利多 : 強茂（2481）、朋程（8255）、台半（5425） 趨勢參考 美日車廠擴大48V模組使用 朋程、強茂明年出貨再衝高